大兴分区规划:新国门

活动来源:瀚海法拍网 发布时间:2019-12-10

大兴,可以说是郊区里除了通州外,最受关注的区了。

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这个改变源自新机场。这次大兴分区规划中,新机场的篇幅占的是最大的,大兴区也提出要建设成为北京南部地区的首都新国门。对于大兴的定位,分区规划中明确,面向京津冀的协同发展示范区、科技创新引领区、首都国际交往新门户、城乡发展深化改革先行区。

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所以大兴区要建设北京南部地区的首都新国门,京津冀地区资源要素集聚流通的区域新动脉,国家科技成果创新转化的科创新高地,城乡土地制度的改革先行区。


空间布局方面,大兴区要形成"一轴、一心、三城、三带、多点"的城市空间布局。
一轴是南中轴及其延长线,这里将注重生态景观塑造与文化、国际交往等功能的引入,并为重大项目做好空间预留。
一心是生态绿心(副中心也有绿心哦),要加强空间管控,加快绿色空间建设。
三城则是大兴新城、亦庄新城(大兴部分)、北京大兴国际机场临空经济区(北京部分)。


这三大区域要重点落实综合服务保障、科技创新引领、国际交往门户的发展定位,同步实施好以城带镇的特色化发展。就连三带——西山永定河文化带、京津冀高端产业带、京雄协同发展带,也因为联系雄安新区而备受关注。




根据分区规划,大兴区将严格控制城市规模。到2035年,全区常住人口规模控制在220万人左右,城乡建设用地规模控制314.25平方公里以内。


对于大兴新城,将全面提升大兴新城综合承载力。发挥好大兴新城在行政、经济、文化、公共服务等方面的综合服务保障功能,推进大兴新城西片区、黄村火车站及轨道交通新机场线大兴新城站地区建设,做大生物医药基地和做强医药健康产业,提升京开高速以东地区的整体发展水平,加快集体建设用地减量腾退与集体经营性建设用地入市,处理好村庄搬迁与新城建设的关系,完善高品质民生设施配套、打造舒适宜居的生态人居环境,构建"一心、一环、多组团"的新城空间结构。


新机场线大兴新城站为什么要选址在那里?将来这一片有什么规划。从分区规划里的这些内容可以看出来了吧,未来大兴新城主要建设的区域,就是西片区、黄村火车站、新机场线大兴新城站地区。亦庄新城刚才说过。最后是刚刚批复的临空经济区。

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大兴区提出,要高水平建设临空经济区,落实京津冀协同发展战略,按照"国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区"的战略定位,发挥北京大兴国际机场发展新动力源作用,提升国际交往功能,辐射带动周边地区转型升级,以综合服务保障、科技创新、航空物流、商务金融、会展商贸等功能为主,建设对外交往、区域协同的国际交往新门户。(来源:京房字)




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